-
Трансмиссия
-
Зубчатые шестерни
-
Шкивы для ремней
-
Втулки конические
-
Муфты соединительные
-
Цепи приводные
-
Зубчатые рейки
-
Звездочки цепные
- Звездочки со ступицей под расточку
- Звездочки без ступицы под расточку
- Звездочки с каленым зубом под TB
- Звездочки с каленым зубом и готовым отверстием под шпонку
- Звездочки конвейерные
- Звездочки со ступицей с готовым отверстием
- Звездочки двойные под две однорядные цепи
- Звездочки с каленым зубом под расточку
- Звездочки под втулку ТВ
- Ступицы
- Звездочки чугунные со ступицей
- Звездочки натяжные с подшипником
-
Направляющие для скольжения цепи
-
Натяжители цепи
- Натяжители CHT-E
- Натяжители CHT-AS
- Натяжители CHT-T
- Натяжители CHT-TTN
- Натяжители CHT-ASTN
- Натяжители CHT-L
- Натяжители CHT-ASFR TN
- Натяжители CHT-ER
- Натяжители CHT-R
- Натяжители CHT-ASGO
- Натяжители CHT-P
- Натяжители CHT-ASR
- Натяжители CHT-EGE
- Натяжители CHT-TGE
- Натяжители CHT-ASGA
- Натяжители CHT-GA
- Натяжители CHT-TR
- Натяжители CHT-GE
- Натяжители CHT-GO
- Натяжители CHT-ASGE
- Натяжители CHT-LP
- Натяжители CHT-PAE-PAO
- Натяжители цепи из нержавеющей стали
-
Кольца и шайбы
-
-
Приводное оборудование
-
Вентиляция
-
Компоненты линейного перемещения
-
Крепление валов
-
Линейные модули
-
Модуль с линейным подшипником
-
Держатель гайки
-
Шарнирный наконечник
-
Рельсовая направляющая
-
Линейные направляющие
-
Каретка
-
Валы прецизионные гладкие
-
Шарико-винтовая передача
-
Опора ШВП
-
Втулки скольжения
-
Линейные подшипники с фланцем
-
Линейные модули
-
Линейные подшипники
- Линейные подшипники
- Линейные подшипники (разрезной)
- Линейный подшипник удлиненный
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем (удлиненный)
- Линейный подшипник с квадратным фланцем (удлиненный)
- Линейный подшипник с квадратным фланцем
- Линейный подшипник с круглым фланцем (удлиненный)
- Линейный подшипник с круглым фланцем
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем
-
-
Подшипники
-
Топливное оборудование
-
Насосы для топлива 220В
-
Насосы для топлива 12-24В
-
Заправочная станция 12-24В
-
Запрaвочная станция 220В
-
Ручные насосы
-
Счетчики топлива
-
Пистолеты заправочные
-
Очистка топлива
-
Насосы масла
-
Шланги топливные
-
Сепараторы топлива
-
Топливораздаточные колонки
-
Катушки для шлангов
-
Мобильные топливные модули
-
Счетчики импульсов
-
Насосы пневматические
-
Системы учета топлива
-
-
Пневматическое оборудование
-
РТИ
-
Жидкости и смазка
-
Подъемное оборудование
-
Запорная арматура
-
Гидравлика
-
Электро оборудование
-
Услуги металлообработки
Приводные цепи и их применение в различных сферах
Приводная цепь представляет собой связующий элемент, с помощью которого механическая энергия с ведущего вала переходит к цепным передачам.
В её конструкцию входят шарнирные звенья одинакового размера, позволяющие такой цепи обладать достаточной гибкостью и подвижностью. На основе приводных цепей работают самые разные заводские, транспортные и прочие производственные механизмы.
Различают несколько основных видов таких элементов:
• Обычные роликовые приводные цепи;
• Роликовые приводные цепи повышенной точности и прочности;
• Втулочные приводные цепи;
• Зубчатые приводные цепи.
Применение каждого конкретного типа приводных цепей напрямую зависит от их качества и прочности. Как правило, их подразделяют на однорядные и двухрядные цепи. Применение однорядных приводных цепей характерно для автомобильной промышленности, так как с их помощью работают привода, путем передачи вращения от главного вала к ведомым. В таком случае используются втулочные цепи, позволяющие сократить удельную нагрузку, а вместе с ней и изнашиваемость.
Двухрядные приводные цепи тоже используются в автомобильных механизмах, но на этом сфера их применения только начинается.
Цепи зубчатого типа идеально подходят для работы на высоких скоростях, поэтому их можно встретить в различных конструкциях промышленных станков и агрегатов, в частности на текстильном производстве, в моторном оборудовании и в процессе обработки металлов.
В свою очередь втулочные приводные цепи тоже обеспечивают передачу энергии от ведущего вала к другим элементам механизма. Однако их главной особенностью является то, что они не предназначены для высокоскоростных агрегатов. Цепи данного вида могут беспрепятственно работать в условиях повышенной влажности и идеально справляются со снижением уровня нагрузки на шарнирные элементы. Их активно используют на пищевой и косметической промышленности, а также в фармацевтике. Втулочные приводные цепи не боятся не только влаги, но и пыли, мелких производственных частиц и прочих загрязнений.
Тем не менее, наиболее современными считаются роликовые приводные цепи, которые также называют модернизированными втулочными. На сегодняшний день цепи такого типа применяются практически во всех промышленных и транспортных сферах. На них работает всевозможная сельскохозяйственная техника, промышленные конвейеры, мотоциклы, велосипеды и даже автомобили. Всё дело в том, что они отличаются не только простотой своей конструкции, но и высоким уровнем надежности при максимальном коэффициенте полезного действия и безопасной работе устройства.
В процессе производства роликовых приводных цепей создаются изогнутые пластинки, которые сокращают трение между её отдельными элементами, что в значительной мере повышает прочность цепи и её восприимчивость к нагрузкам. Еще одним достоинством таких приводных цепей является то, что в отличие от других видов роликовые цепи поддаются ремонту. Вышедшее из строя звено можно просто заменить новым и дальше эксплуатировать агрегат с такой же интенсивностью.















