-
Трансмиссия
-
Зубчатые шестерни
-
Шкивы для ремней
-
Втулки конические
-
Муфты соединительные
-
Цепи приводные
-
Зубчатые рейки
-
Звездочки цепные
- Звездочки со ступицей под расточку
- Звездочки без ступицы под расточку
- Звездочки с каленым зубом под TB
- Звездочки с каленым зубом и готовым отверстием под шпонку
- Звездочки конвейерные
- Звездочки со ступицей с готовым отверстием
- Звездочки двойные под две однорядные цепи
- Звездочки с каленым зубом под расточку
- Звездочки под втулку ТВ
- Ступицы
- Звездочки чугунные со ступицей
- Звездочки натяжные с подшипником
-
Направляющие для скольжения цепи
-
Натяжители цепи
- Натяжители CHT-E
- Натяжители CHT-AS
- Натяжители CHT-T
- Натяжители CHT-TTN
- Натяжители CHT-ASTN
- Натяжители CHT-L
- Натяжители CHT-ASFR TN
- Натяжители CHT-ER
- Натяжители CHT-R
- Натяжители CHT-ASGO
- Натяжители CHT-P
- Натяжители CHT-ASR
- Натяжители CHT-EGE
- Натяжители CHT-TGE
- Натяжители CHT-ASGA
- Натяжители CHT-GA
- Натяжители CHT-TR
- Натяжители CHT-GE
- Натяжители CHT-GO
- Натяжители CHT-ASGE
- Натяжители CHT-LP
- Натяжители CHT-PAE-PAO
- Натяжители цепи из нержавеющей стали
-
Кольца и шайбы
-
-
Приводное оборудование
-
Вентиляция
-
Компоненты линейного перемещения
-
Крепление валов
-
Линейные модули
-
Модуль с линейным подшипником
-
Держатель гайки
-
Шарнирный наконечник
-
Рельсовая направляющая
-
Линейные направляющие
-
Каретка
-
Валы прецизионные гладкие
-
Шарико-винтовая передача
-
Опора ШВП
-
Втулки скольжения
-
Линейные подшипники с фланцем
-
Линейные модули
-
Линейные подшипники
- Линейные подшипники
- Линейные подшипники (разрезной)
- Линейный подшипник удлиненный
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем (удлиненный)
- Линейный подшипник с квадратным фланцем (удлиненный)
- Линейный подшипник с квадратным фланцем
- Линейный подшипник с круглым фланцем (удлиненный)
- Линейный подшипник с круглым фланцем
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем
-
-
Подшипники
-
Топливное оборудование
-
Насосы для топлива 220В
-
Насосы для топлива 12-24В
-
Заправочная станция 12-24В
-
Запрaвочная станция 220В
-
Ручные насосы
-
Счетчики топлива
-
Пистолеты заправочные
-
Очистка топлива
-
Насосы масла
-
Шланги топливные
-
Сепараторы топлива
-
Топливораздаточные колонки
-
Катушки для шлангов
-
Мобильные топливные модули
-
Счетчики импульсов
-
Насосы пневматические
-
Системы учета топлива
-
-
Пневматическое оборудование
-
РТИ
-
Жидкости и смазка
-
Подъемное оборудование
-
Запорная арматура
-
Гидравлика
-
Электро оборудование
-
Услуги металлообработки
Схема подключения частотного преобразователя
Частотный преобразователь – разновидность электрооборудования, задача которого – изменение частоты напряжения, которое подается на трехфазный электромотор. Также с его помощью можно подсоединить трехфазный электродвигатель к бытовой однофазной сети с напряжением 220 В. Если использовать для этого конденсаторы, существенно теряется мощность, а в случае установки частотника этого удается избежать.
Как подключается преобразователь частоты (ПЧ)?
Схема подключения частотника практически всегда предполагает установку перед ним автомата, рассчитанного на работу с параметрами тока, соответствующими номинальному току электродвигателя. То есть, если ПЧ предназначен для подключения в трехфазную сеть, перед ним в электроцепь устанавливается автомат трехфазного типа с общим рычагом. Это обязательное требование безопасности: если возникнет короткое замыкание в какой-либо из фаз, использование рубильника позволит сразу обесточить всю систему. Автомат должен срабатывать в соответствии с параметрами тока одной фазы электромотора.
Если ПЧ рассчитан на работу с однофазным электромотором, перед ним в электрической цепи устанавливается аналогичный автомат, рассчитанный на установку в однофазную электроцепь. Однако при подключении ПЧ во всех случаях автомат не должен ставиться в разрыв заземляющего проводника. Он должен подключаться только напрямую. Что обеспечит срабатывание в нужный момент и предотвращение серьезных неисправностей проводки, вплоть до возгорания.
Подключение ПЧ в электроцепь предполагает подсоединение его фазных проводников к контактам электромотора. В двигателе предварительно соединяются обмотки, для подключения можно выбрать схему контактов «звезда» или «треугольник». Выбор подходящего варианта присоединения будет зависеть от параметров напряжения, которое подается от частотного преобразователя на электродвигатель.
Обычно на электродвигателе указывается два параметра напряжения. Если ПЧ вырабатывает напряжения в соответствии с наименьшим из указанных значений, для подключения используется схема «трегугольник». Если он вырабатывает напряжение в соответствии с большим из значений, нужно применить для соединения обмоток схему «звезда».
Подключение и настройка ПЧ
В комплект поставки ПЧ входит пульт управления. Он должен быть размещен в удобном для использования месте, при подключении используется схема, предоставленная производителем частотника. Перед включением автомата необходимо установить рукоятку на пульте в стартовом положении. После включения на пульте загорается светодиод, это говорит о том, что он готов к работе.
Чтобы запустить ПЧ, на пульте нажимается кнопка «RUN». После этого рукоятка медленно поворачивается – это позволяет запустить электромотор с постепенным наращиванием количества оборотов. Если двигатель начал вращаться в другую сторону, нужно нажать на кнопку и запустить реверс. С помощью рукоятки устанавливается требуемое значение частоты работы мотора. Однако при этом нужно учитывать, что н пультах многих производителей ПЧ указывается не количество оборотов в минуту, а частота напряжения, отображенная в Гц.
Правильная установка ПЧ в соответствии со схемой дает возможность продлить работу электродвигателя и замедлить износ его комплектующих. Он будет работать более стабильно, в результате снижается напрасное потребление электроэнергии, система становится более эффективной и экономичной. Специалисты компании «Мир привода» предоставят подробные консультации по подключению преобразователей частоты с различными параметрами.















