Время работы
пн.-чет 8:00 - 18:00пятн. 8:00 - 17:00
Видео инструкция ЛК
Личный кабинет
Мотор-редукторы
Редукторы NMRV
Приводные роликовые цепи
Кулачковые муфты
Зубчатые шестерни и рейки
Приводные звездочки
Планетарные редукторы
Bonfiglioli
Личный кабинет

Запрессовка подшипников

Внимание:
1) Указывать сторону запрессовки.
2) При расточке заранее сообщать, что данная деталь будет прессоваться.


На заметку: Запрессовка подшипников, при кажущейся простоте, процесс не легкий!
Главная задача, запрессовать подшипник так, что бы его не перекосило и не заклинило путем сжатия его в детали.
Подшипник должен свободно вращаться без лишнего усилия, трения и посторонних звуков.

Все токарные работы выполняются по согласованию с менеджером в течении 1-2 дней в зависимости от объема и загруженности цеха.


Данная процедура может осуществляться холодным либо горячим способом. Без предварительного нагрева обычно осуществляется запрессовка на вал сравнительно малых и средних подшипников. Что касается горячего метода, то он должен применяться в ситуациях, когда это предписано инструкциями по сборке конкретного механического узла. Кроме того, в некоторых случаях масса и габариты изделия не позволяют осуществлять его монтаж с помощью только давления, необходим предварительный нагрев, который может осуществляться следующими способами:

  • В масляной ванне. Данный метод применяется сравнительно редко, поскольку высока вероятность загрязнения детали.
  • С помощью нагревательных плиток. Также используется нечасто из-за одностороннего нагрева.
  • С применением индукционных установок. Это наиболее распространенный способ.

Для запрессовки подшипников используется специальное оборудование: оправки, гидравлические прессы, монтажные трубы и пр. В процессе работ важно соблюдать технологию, соответствующие спецификации и предписания, чтобы не допустить перекоса и иных отклонений.

Наши услуги

Компания «Мир Привода» выполняет запрессовку подшипников и других механизмов. Цена услуги зависит от специфики конкретной операции, сложности и объема работ, используемого метода. Качество подтверждается гарантией.

При выборе способа учитываются конструктивные особенности узла. Например, если наружное кольцо подшипника меньше аналогичного значения посадочной поверхности, запрессовка в корпус производится с применением переходной втулки, у которой должны иметься упорные буртики.

Мы располагаем оборудованием, позволяющим выполнять подобные операции быстро и качественно. Также вы можете заказать запрессовку смазки в подшипники и иные необходимые работы.

У Вас есть вопросы?
Товар добавлен в корзину
Продолжить покупки

Минимальная сумма заказа от 1000 рублей