Цепи приводные роликовые
-
Цепь
-
Шаг цепи
| Цепь ISO | P | b1, min | d2, | d1, max | Lc, max | g, max | f | кг/м | caric..rott | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| мм | дюйм | мм | мм | мм | мм | мм | см2 | = | N. min | |
| Цепь 04B-1 | 6 | - | 2,80 | 1,85 | 4,00 | 7,4 | 5,00 | 0,07 | 0,12 | 2,800 |
| Цепь 05B-1 | 8 | - | 3,00 | 2,31 | 5,00 | 8,6 | 7,11 | 0,11 | 0,18 | 4,700 |
| Цепь 06B-1 | 9,525 | 3/8 | 5,72 | 3,28 | 6,35 | 13,5 | 8,26 | 0,28 | 0,41 | 8,200 |
| Цепь 08B-1 | 12,7 | 1/2 | 7,75 | 4,45 | 8,51 | 17,0 | 11,81 | 0,50 | 0,70 | 16,400 |
| Цепь 10B-1 | 15,875 | 5/8 | 9,65 | 5,08 | 10,16 | 19,6 | 14,73 | 0,67 | 0,95 | 20,500 |
| Цепь 12B-1 | 19,05 | 3/4 | 11,68 | 5,72 | 12,07 | 22,7 | 16,13 | 0,89 | 1,25 | 26,500 |
| Цепь 16B-1 | 25,4 | 1 | 17,02 | 8,28 | 15,88 | 36,1 | 21,08 | 2,10 | 2,70 | 52,500 |
| Цепь 20B-1 | 31,75 | 1 1/4 | 19,56 | 10,19 | 19,05 | 43,2 | 26,42 | 2,95 | 3,60 | 85,500 |
| Цепь 24B-1 | 38,1 | 1 1/2 | 25,40 | 14,63 | 25,40 | 53,4 | 33,40 | 5,54 | 6,70 | 153,900 |
| Цепь 28B-1 | 44,45 | 1 3/4 | 33,99 | 15,90 | 27,94 | 65,1 | 37,08 | 7,40 | 8,30 | 180,000 |
| Цепь 32B-1 | 50,8 | 2 | 30,99 | 17,81 | 29,21 | 67,4 | 42,29 | 8,11 | 10,50 | 230,000 |
| Цепь ANSI | P | b1, min | d2, | d1, max | Lc, max | g, max | f | кг/м | caric..rott | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| мм | дюйм | мм | мм | мм | мм | мм | см2 | = | N. min | |
| Цепь 35-1 | 9,525 | 3/8 | 4,77 | 3,58 | 5,08 | 13,2 | 9,05 | 0,27 | 0,31 | 7,350 |
| Цепь 40-1 | 12,7 | 1/2 | 7,95 | 3,96 | 7,92 | 17,8 | 12,08 | 0,44 | 0,61 | 12,900 |
| Цепь 50-1 | 15,875 | 5/8 | 5,93 | 5,08 | 10,16 | 21,8 | 15,09 | 0,70 | 1,01 | 20,200 |
| Цепь 60-1 | 19,05 | 3/4 | 12,70 | 5,94 | 11,91 | 26,9 | 18,08 | 1,06 | 1,47 | 28,900 |
| Цепь 80-1 | 25,4 | 1 | 15,88 | 7,92 | 15,88 | 33,5 | 24,13 | 1,79 | 2,57 | 51,300 |
| Цепь 100-1 | 31,75 | 1 1/4 | 19,05 | 9,53 | 19,05 | 41,1 | 31,18 | 2,62 | 3,73 | 80,200 |
| 120-1 | 38,1 | 1 1/2 | 25,40 | 11,10 | 22,23 | 50,8 | 36,20 | 3,94 | 5,50 | 115,000 |
| 140-1 | 44,45 | 1 3/4 | 25,40 | 12,70 | 25,40 | 54,9 | 42,24 | 4,72 | 7,50 | 156.300 |
| Цепь 160-1 | 50,8 | 2 | 31,75 | 14,27 | 28,58 | 65,5 | 48,26 | 6,50 | 9,70 | 205,500 |
Роликовая цепь - это вид приводной цепи, назначение которой - участие в цепных передачах для передачи механической энергии в различных механизмах. Роликовые приводные цепи используются в мотоциклах, велосипедах, автомобилях, сельскохозяйственной технике, других машинах и станках. От других цепей роликовые цепи отличает наличие вращающегося (скользящего) элемента, называемого роликом. Благодаря этим роликам повышается эффективность привода.
Согласно ГОСТу, приводные цепи - это специальные механизмы для передачи механической энергии через вал. Благодаря шарнирному соединению они гибкие и прочные, выдерживают высокие динамические нагрузки и минимизируют негативное воздействие на привод. Приводные цепи могут быть установлены для продления срока службы машин, технического оборудования и транспортных средств.
Роликовые цепи - одни из наиболее часто используемых цепей в узлах и агрегатах. Они надежны и долговечны, имеют доступную цену. Материалом изготовления служат различные металлические сплавы. Наиболее распространенными являются цепи из черной и нержавеющей стали. Реже встречаются оцинкованные и никелированные цепи.
Особенности изделий
Наиболее широко используется тип роликовой цепи. Они более эффективны и имеют более длительный срок службы, чем другие конструкции. Однако они требуют регулярной смазки и обслуживания и довольно шумны во время работы.
Зубчатые цепи - более универсальное решение. Они не требуют смазки, работают плавно и имеют очень низкий уровень шума. У нас вы можете купить такие цепи в Москве.
Приводные роликовые цепи используются в сочетании со звездочками для передачи крутящего момента от ведущего вала к ведомому валу и являются неотъемлемой частью цепных приводов. Они используются в различных силовых системах машин, где требуется передача высокого крутящего момента. К ним относятся прокатные станы, сельскохозяйственная техника, станки и конвейеры. Приводные цепи передают крутящий момент между валами с большим осевым расстоянием, чем зубчатые передачи. Цепи имеют гораздо более высокий КПД - 0,95-0,98. Их недостатки в том, что они более громоздки, чем ременные передачи, и нагрузка на вал больше.
Приводные цепи, используемые в машиностроении, можно классифицировать в зависимости от характера работы. Существуют тяговые и стандартные приводные цепи, цена которых определяется параметрами. Последние делятся на втулочные и роликовые цепи. Эти типы цепей характеризуются меньшим шагом, что снижает динамическую нагрузку. Кроме того, роликовые цепи имеют более длительный срок службы благодаря высокой износостойкости шарниров. Втулочная цепь - это цепь, звенья которой состоят из двух пластин. Внешние звенья цепи напрессовываются на вал, а внутренние звенья двухрядной втулочной цепи устанавливаются на втулку.
Приводные роликовые цепи, необслуживаемые приводные роликовые цепи, приводные роликовые цепи из нержавеющей стали и длиннозвенные приводные цепи, представленные в данном разделе, изготавливаются с использованием новейших технологий и высококачественных материалов и могут поставляться в однорядном или многорядном исполнении.
Такая продукция находит широкое применение в различных отраслях промышленности:
- Машиностроение, автомобильная промышленность;
- Пищевая промышленность;
- Деревообработка и строительные материалы;
- Бумажная и гофрокартонная промышленность;
- Производство гофрированной и полиэтиленовой упаковки;
- Конвейерные линии и приводы конвейеров;
- Сельское хозяйство и т.д.
Приводные роликовые цепи используются в сочетании со звездочками и являются неотъемлемой частью цепных трансмиссий. Ее функция заключается в передаче крутящего момента от ведущей звездочки к ведомой звездочке. Преимуществами роликовых цепей являются постоянное передаточное отношение и низкий коэффициент трения. Этот тип классифицируется по точности, мощности и количеству рядов. Они делятся на одно-, двух-, трех- и четырехрядные роликовые цепи с различной мощностью и грузоподъемностью.
Роликовые приводные цепи являются важным элементом множества различных машин. Они пользуются большим спросом благодаря своей высокой надежности и простоте обслуживания. Высокая эффективность достигается благодаря использованию системы роликовых цепей для вращения цепи таким образом, чтобы силы трения не препятствовали ее движению.
Пилообразные звеньевые цепи подходят для лифтов и различных типов подъемников. Роликовые цепи благодаря своей прочности на разрыв наиболее эффективно используются в конвейерных системах для поездов и сельскохозяйственной техники. Для приводных роликовых цепей, состоящих из изогнутых пластин, предусмотрены только одинарные звенья.
