РТИ Натяжители ремня
Что такое натяжитель приводного ремня?
Натяжитель приводного ремня – шкив, соединенный с пружинной конструкции. Также деталь может фиксироваться поворотными шарнирами. Натяжитель контактирует с приводным ремнем, благодаря чему способен регулировать натяжение относительно шкивов разных узлов. Это обязательное условие, несоблюдение которого приводит к сбою в функционировании агрегатов.
Натяжные устройства отвечают за передачу крутящего момента от узла у узла. В конструкцию натяжителя включены такие детали:
- кронштейн, соединенный с моторным блоком;
- ролик, отвечающий за натяжение. Может быть изготовлен из поликарбоната или алюминия. Оснащается подшипником из высокопрочного металла;
- фиксирующий болт.
Когда нужно заменить натяжитель ремня
Сегодня производители предлагают всевозможные модификации этой детали. Это может быть решение со смещенным центром, в рамках которого натяжение продуцируется через вращение эксцентрика. Если ролик фиксируется к динамичному кронштейну, натяжение ремня осуществляется за счет болта. В любом из случаев нагрузку на себя принимает подшипник. Заменить натяжитель ремня следует при наличии следующих признаков:
- Появление скрипов, звуков, напоминающих свист. Симптом говорит о соскакивании ремня из-за заклинивания ролика.
- При работе оборудования возникает громкий гул – в этом случае образуется свободный ход в натяжном шкиве.
- Образование вибраций говорит об износе втулки.
- Прогибание ремня – симптом устраняется посредством регулировки натяжения.
- Кронштейн деформирован, что свидетельствует о поврежденном ремне.
Крайне важно следить за состоянием натяжителя ремня, что помогает своевременно обнаружить неполадку и устранить ее. Если не обращать внимание на симптомы, под угрозу поломки попадают все агрегаты оборудования, ремонт которых является достаточно дорогостоящим мероприятием.
Средний эксплуатационный период натяжных устройств варьируется от 70 до 140 тыс. километров пробега. Зачастую требуется замена только лишь натяжного ролика, который становится причиной некорректной работы агрегата.
Если в процессе диагностирования определена причина поломки, для восстановления механизма достаточно заменить изношенный компонент. Но если нужно заменить ремень, то устанавливается новый механизм натяжителя, вне зависимости от состояния подшипника или ролика. Этот узел не предназначен для разборного ремонта. Для его восстановления рекомендовано купить специальный комплект приводного ремонта, в состав которого включен натяжитель, ремень с роликами. Процесс замены достаточно простой и занимает минимум времени.
Купить натяжитель ремня в нашем интернет-магазине вы можете по разумной цене. Предлагаем широкий выбор товаров с быстрой доставкой в ваш регион.