Техническое обслуживание (ТО) преобразователя частоты

Преобразователь частоты, как и другие электротехнические приборы необходимо обслуживать время от времени. Важно знать, что «частотник» функционирует в составе привода наряду с иными видами оборудования, в числе которых:

• дроссели (сетевой, моторный);
• линейный контактор;
• электрический двигатель;
• клеммы;
• крепления;
• цепи управления;
• провода.

Стабильность работы указанных компонентов напрямую влияет на работоспособность «частотника» (как и всего привода в целом). Так, если моторный кабель оборвется либо произойдет замыкание, то преобразователь остановится (выдав сигнал об ошибке). Возможна и его поломка.

Как часто и каким образом проводить ТО?

Плановое техобслуживание преобразователя частоты производится:

1. Ежемесячно — посредством выполнения таких процедур как:

   • осмотр проводов, соединительных клемм на предмет нарушения изоляции, сдавливания кабелей, некорректного их монтажа, перегрева;
   • очистки деталей преобразователя, иных компонентов привода от пыли, грязи (при использовании щеток, тряпок, выдувателей);
   • очистка вентиляционных узлов преобразователя, а также электрошкафа (важно особенно тщательно избавить от пыли фильтры в системе охлаждения);
   • проверка функции аварийной остановки электропривода.

2. Ежегодно — в части тех же процедур, что при ежемесячном ТО, а также посредством таких операций как:

   • протяжка всех используемых клемм (то есть, не только тех, что связаны с преобразователем, но и тех, что относятся к цепям питания, а также клеммной коробке двигателя);
   • проверка работоспособности системы охлаждения (оценивается интенсивность движения воздуха, осматриваются вентиляторы, воздушные фильтры, при обнаружении поломок — заменяются);
   • измерение тока под номинальной нагрузкой (и сопоставление результатов с предыдущими замерами);
   • настройка уставки защиты;
   • измерение и документирование температуры электропривода (внутренней) и среды эксплуатации устройства — в целях оценки качества функционирования системы охлаждения;
   • измерение, документирование напряжения в шине постоянного тока, сопоставление с другими замерами — в целях определения степени работоспособности электролитических конденсаторов, которая снижается со временем;
   • проверка контактов (и контакторов), а также реле на предмет чистоты, проведение их очистки, либо замены слишком грязных;
   • проверка прочности механических креплений на всех частях привода;
   • проверка работоспособности системы заземления «частотника».

Техобслуживание со вскрытием преобразователя

Если преобразователь имеет большую мощность, то рекомендуется с периодичностью 1 раз в 3-5 лет производить его вскрытие — в целях:

1. Осмотра, при котором выявляются:

   • загрязненные участки, потемнение поверхностей;
   • нарушение целостности деталей;
   • внешние признаки неисправности конденсаторов (и если у тех, что применяются с шиной постоянного тока, присутствует вздутие, то конденсаторы заменяются).

   Оценивается также качество протяжки клемм, размещения проводов.

2. Проведения ряда прочих операций:

   • замены термопасты на радиаторах охлаждения силового оборудования (оптимально — каждые 5 лет, особенно важна регулярность процедуры в ходе эксплуатации устройств при высоких температурах);
   • замены вентилятора (иногда в целях ее проведения требуется вскрытие преобразователя, хотя это исключение из правила) — каждые 3-5 лет.

Важно, чтобы вскрытие в ходе ремонта и техобслуживания преобразователя частоты производилось квалифицированным специалистом — штатным или привлекаемым со стороны. Как таковой ремонт преобразователя мощностью до 2,2 кВт обычно не оправдан, так как осложнен плотным размещением деталей.

Сопутствующие работы

В ситуации, когда преобразователь не используется долгое время, его следует включать с периодичностью 1 раз в год (по возможности, даже чаще). Тем самым будет осуществляться проверка текущей работоспособности устройства, как и производиться формовка конденсаторов.

Обеспечение функционирования преобразователя (как и иных компонентов привода) без перебоев и перерывов на ремонт требует не только организации техобслуживания, но также регулярного осмотра эксплуатируемого оборудования для своевременного обнаружения неисправностей.