Производители подшипников
Российские и импортные заводы производителей всех видов подшипников, подшипниковых узлов, эластичных ремней, промышленной смазки, соединительных и обгонных муфт.
| Выпускаемый продукт | Фирма производителя | Страна производителя | Логотип компании |
|---|---|---|---|
| подшипники | 10-гпз | Россия |  |
| подшипники | AAA | Китай |  |
| подшипники | ABC | Индия |  |
| подшипники | AKE | Словакия |  |
| подшипники | American roller bearings | США |  |
| подшипники | APB | Австрия |  |
| подшипники | ARB | Индия |  |
| подшипники | ASAHI | Япония |  |
| подшипники | AURORA | США |  |
| подшипники | BARDEN | США |  |
| конвейерные ленты | COMBELT | Россия |  |
| ремни | CONCAR | Германия |  |
| ремни | CONTITECH | Германия |  |
| подшипники | COOPER | США |  |
| подшипники | CRAFT | Литва |  |
| подшипники | CX | Польша |  |
| сальники | DICHTA | Швейцария |  |
| подшипники | DKFL | Германия |  |
| подшипники | DODGE | США |  |
| подшипники | DPI | Индия |  |
| подшипники | D-TEC | Индия |  |
| подшипники | DYZV | Китай |  |
| подшипники | ELGES | Германия |  |
| подшипники | EMS | Италия |  |
| подшипники | EPK | Россия |  |
| подшипники | EZO | Япония |  |
| подшипники | FAFNIR |  |
|
| подшипники | FAG | Германия |  |
| подшипники | FBJ | Сингапур |  |
| подшипники | Fersa | Испания |  |
| подшипники | FKL | Сербия |  |
| подшипники | FLT | Польша |  |
| подшипники | FS | Китай |  |
| подшипники | FSB | Китай |  |
| подшипники | FUDA | Китай |  |
| подшипники | FYH | Япония |  |
| подшипники | GAMET | Англия |  |
| подшипники, обгонные муфты | GMN | США |  |
| ремни | GOODYEAR | США |  |
| подшипники | HARP | Украина |  |
| подшипники, ремни | HB | Россия |  |
| подшипники | HCH | Китай |  |
| подшипники | HFB | Германия |  |
| системы линейного перемещения | HIWIN | Германия / Тайвань |  |
| подшипники | HRB | Китай |  |
| подшипники | IBB | Германия |  |
| подшипники | IBC | Германия |  |
| подшипники | IBU | Германия |  |
| подшипники | IDC | Германия |  |
| подшипники | IGUS | Германия |  |
| подшипники, системы линейного перемещения | IKO | Япония |  |
| подшипники, системы линейного перемещения | INA | Германия |  |
| подшипники | ISB | Италия |  |
| подшипники | JNS | Япония |  |
| подшипники | KABAT | Китай |  |
| подшипники, обгонные муфты | KDF | Италия |  |
| подшипники | KG | Индия |  |
| подшипники | KINEX | Словакия |  |
| подшипники | KOYO | Япония |  |
| подшипники | KRW | Германия |  |
| подшипники | KYK | Япония |  |
| подшипники | LBP | Украина |  |
| подшипники | LCB | Китай |  |
| подшипники | LSA | Словакия |  |
| подшипники | LSK | Италия |  |
| ролики конвейерные | MARKES | Германия |  |
| подшипники | MBF | Россия |  |
| опорные ролики | McGill | США |  |
| ремни | MOLI | Китай |  |
| подшипники | MPZ | Беларусь |  |
| подшипники | NACHI | Япония |  |
| подшипники | NADELLA | Италия / Германия |  |
| подшипники | NB | Япония |  |
| подшипники | NBS | Италия |  |
| подшипники | NECTECH | Польша |  |
| подшипники | NIS | Сингапур |  |
| подшипники | NKE | Австрия |  |
| подшипники | NMB | Япония |  |
| подшипники | NSK | Япония |  |
| подшипники | NTN | Япония |  |
| подшипники | NXZ | Китай |  |
| смазка | OKS | Германия |  |
| ремни | Optibelt | Германия |  |
| подшипники | RBC | США |  |
| подшипники | RGP | Италия |  |
| подшипники | RHP | Япония |  |
| подшипники | Rollway | США |  |
| подшипники | SCHAEFFLER | Германия |  |
| системы линейного перемещения | SCHNEEBERGER |  |
|
| подшипники | SKF | Швеция |  |
| подшипники | SLF | Германия |  |
| подшипники | SNFA | Франция |  |
| подшипники | SNH | Китай |  |
| подшипники | SNR | Франция |  |
| подшипники | SPZ | Россия |  |
| обгонные муфты | STIEBER | Германия |  |
| подшипники | SZPK | Россия |  |
| системы линейного перемещения | THK | США |  |
| подшипники | TIMKEN | США |  |
| опорные ролики | TORRINGTON |  |
|
| подшипники | TSC | Италия |  |
| обгонные муфты | TSUBAKI |  |
|
| сальники | TTO | Тайвань |  |
| подшипники | UBP | Россия |  |
| подшипники | URB | Румыния |  |
| подшипники | VBC | Украина |  |
| подшипники | VBF | Россия |  |
| подшипники | VPZ | Украина |  |
| сальники | WEISHI RUBBER FACTORY |  |
|
| подшипники | ZKL | Чехия |  |
| подшипники | ZVL | Словакия |  |
| подшипники | ZWZ | Китай |  |
| подшипники | АПП | Россия |  |
| подшипники | Волжский стандарт | Россия |  |
| подшипники | ГПЗ | Россия |  |
| подшипники | ГПЗ-2 | Россия |  |
| подшипники | ГПЗ-34 |  |
|
| подшипники | ЕПК | Россия | |
| подшипники | ЗМП | Россия |  |
| шарики | ЗМС | Россия |  |
| подшипники | ЗПП | Россия | |
| подшипники | ЗПС | Россия |  |
| подшипники | ИПЗ | Россия |  |
| подшипники | КЗУП | Россия |  |
| подшипники | КПК | Россия |  |
| шариковые винтовые передачи | МИКРОН | Украина |  |
| подшипники | МПЗ | Беларусь | |
| подшипники | ОК-ЛОЗА | Россия |  |
| подшипники | СВПЗ | Россия |  |
| подшипники | СКФ Украина | Украина | |
Похожие статьи
Технические характеристики редуктора
Чтобы корректно выбрать оборудование в виде редуктора для использования в схеме привода, важно определиться с базовыми характеристиками: классификация редуктора; базовый показатель; передаточное отношение; показатели частоты; показатель радиальной нагрузки; коэффициент полезного дейс..
Советы по грамотному выбору приводного ремня
О важности правильного выбора приводного ремня знают все имеющие опыт механики, слесари-наладчики, сервисные инженеры, конструкторы и представители многих других технических специальностей. Правильный выбор вида передачи и самого изделия определяет возможность бесперебойного функционирования установ..
Трехфазные электродвигатели
Наша компания много лет специализируется на поставке импортного оборудования промышленного типа. В каталоге вы найдете надежные электродвигатели различной модификации: трехфазные, асинхронные однофазные и двигатели постоянного тока. В разделе «Электродвигатели» представлен широкий ассортимент уст..
Как определить параметры двигателя без шильдика?
Ремонт техники и оборудования на электрическом приводе часто требует замены двигателя. Чтобы производительность и другие параметры производственной линии, или отдельного механизма не изменились, нужно выбирать аналогичный мотор, или, по крайней мере, с максимально приближенными характеристиками...
