Шкивы под клиновой ремень

Ременные передачи —- одни из самых простых по конструкции и распространенных видов приводов. Он состоит из двух валов, с закрепленными на них колесами — шкивами. Один из которых соединен с мотором и называется ведущим. С него вращающий посредством гибкого ремня передается на ведомый вал. В зависимости от вида профиля различают шкивы под плоский, зубчатый, круглый и клиновой ремень. Данная статья посвящена клиноременной передаче, как наиболее распространенному в машиностроении типу приводов.

Общие сведения

Шкивы для клиноременной передачи на поверхности обода имеют одну или несколько параллельных канавок трапециевидного сечения. Такая форма обеспечивает втрое большую силу трения, в сравнении с плоскими ремнями. Это позволяет использовать клиноременные передачи в случаях, когда необходимо передать больший крутящий момент или же передать вращательное движение нескольким ведомым шкивам. Такие передачи используются в двигателях автомобилей, насосах, компрессорах, вентиляторах, дробилках, сельскохозяйственном и горнодобывающем оборудовании и т.д.

Но у подобной формы ремня есть и недостатки, которые стоит учитывать при эксплуатации. Так из-за большой высоты сечения напряжение изгиба, возникающее при работе ремня значительно выше, чем у плоских аналогов. Цикличность такой нагрузки приводит к появлению усталостных разрушений и износу ремня. Чтобы нивелировать этот недостаток, а также повысить общую надежность конструкции в клиноременных передачах используют не один, а несколько ремней.

Виды шкивов

В продаже шкивы всегда представлены комплектами из двух колес — ведущего и ведомого. Размеры и технические характеристики деталей строго регламентированы, а основная информация вынесена в маркировку, что позволяет быстро найти аналогичную замену изношенной детали.

При выборе в первую очередь необходимо смотреть на профиль ремня, от которого будет зависеть модель шкива.

Кроме этого маркировка деталей будет содержать информацию о количестве канавок и диаметре по корду ремня.

Кроме этого, маркировка деталей будет содержать информацию о количестве канавок и диаметре по корду ремня.

Например, маркировка 6 SPA 400 означает, что перед нами 6-ручейковый шкив профиля SPA. Диаметр по корду ремня составляет 400 мм.

Параметры центрального отверстия для шкивов также отличаются. Так по типу посадки выделяют:

• шкив с конической расточкой (под таперуш). Это наиболее эффективный и экономичный способ крепления, который не требует использования специального инструмента при монтаже;
• под расточку. Диаметр внутреннего отверстия таких деталей перед посадкой необходимо подогнать под размер вала;
• под зажимную втулку. Такое крепление позволяет надежно зафиксировать шкив даже на неровном валу.